| Kirjoittaja |
Viesti |
|
|
 Lähetetty: 14.10.2008, 8:51
|
| marke kirjoitti: |
......... Voi kun vielä joskus sais  |
Noo, eiköhän tuo vanha ratsu kestäis sunkin painon. Nää on täyttä rautaa ! Voitais tehdä koeajo, kerro vaan mistä poimin sut kyytiin 
Kyllä minä taidan pitäytyä näissä nostalgia peleissä, niissä on sitä jotain. Oon kyllä ajatellu hankkia tohon rinnalle jonkun britti pyörän, ehkä BSA ? |
|
 |
|
|
Lähetetty: 14.10.2008, 8:37
|
| Vähän ristiriitaiset haaveet itsellänikin seuraavasta pyörästä (joskus parin vuoden päästä) - se voisi olla joko Transalp (matkaenduro) tai ensi vuonna myyntiin tuleva Suzuki Gladius (nakusportti, SV650 seuraaja). |
|
|
|
|
Lähetetty: 13.10.2008, 22:23
|
| marke kirjoitti: |
| Mikäs se sellainen lättäpää harrikka on? |
Nimi tulee V-Twin -sivuventtiilimoottorista, joka tunnetaan nimellä "Flathead" eli vapaasti suomennettuna lättäpää.
Käynyt pariin otteeseen itselläkin mielessä, josko tuollaisella ei sitä korttia menettäisi niin helposti, mutta sitten taas kun on aina pitänyt pyöräilyssä tuosta suorituskyvystä (korkealta ja kovaa) niin... Molemmissa hyvät ja huonot puolet. Enduro myöskin yksi houkutteleva vaihtoehto: Löytyisi ainakin uusia tutkimattomia hiekkapätkiä joihin kyykyllä ei mitään asiaa. |
|
|
|
|
Lähetetty: 13.10.2008, 19:17
|
Minä olen aina ihaillut noita motoristeja, kaukaa. Eihän tällasella paksuperseellä ole mitään asiaa takapenkille, johan siinä pyörä sortuisi. Nuorena joskus sain ajaa veljen mopolla, mutta sekin loppui siihen kun kaverit ilkkui että missäs se satula on, kai se jossain oli ylileveän perän alla. Mikäs se sellainen lättäpää harrikka on? Harrikka miehet on aivan omanlaisensa rotu. Kesällä katselin muutamaa vanhoilla pyörillä ajavaa harrikka kaveria. Komeat nahkavetimet, hapsutakit ym. pyörissä mahtavat murinat, ei mitään ininää kuten noissa uusissa pyörissä  Voi kun vielä joskus sais |
|
|
|
|
Lähetetty: 13.10.2008, 9:21
|
| Susi Vehviläinen kirjoitti: |
| Paljos Boston sai tahkottua kilometrejä? Mulla kaksi kesää ollut motivaatio kiireiden (ja kortin menetys pelon) takia täysin nolla, joten tuli myytyä R1 pois. Saas nähdä millanen polte keväällä tulee, kun aina ollut pyörä tallissa odottamassa... |
Eipä sitä pajoo tullu tahkottua, alta tuhat kilsaa. Mullon sellanen vanha lättäpää harrikka eikä sillä tule hirveesti ajeltua. Sillä on vaikee menettää korttia ainakaan ylinopeuden takia, ajonopeus on siellä kaheksankympin seutuvilla, lähinnä sitä on tientukkona. mutta on siinä aina porukkaa ihmettelemässä kun tankkaa pensaa, että mikä toi on, käsivaihde ja jalkakytkin !! on siinä oma viehätyksensä |
|
|
|
|
Lähetetty: 12.10.2008, 19:45
|
Tänään suunnittelin pyörän laittoa talviteloille, mutta rapelo edelliseltä illalta vei inspiraation.
Hyvin vähän tuo sussu on kuitenkaan enään pariin viikkoon liikahtanut. Vahvistusta ajatukselle kauden päätöksestä tänään antoi kun naapurin tuttava linkutti pihaan Varaderollaan katteet naarmuilla ja takki repaleina. Märät lehdet tiellä ovat petollisia.
Kolmatta tuhatta kilometriä ehti kertyä ja kausihan minulla lakoi vasta elokuun kolmannella viikolla. |
|
|
|
|
Lähetetty: 12.10.2008, 14:29
|
| Paljos Boston sai tahkottua kilometrejä? Mulla kaksi kesää ollut motivaatio kiireiden (ja kortin menetys pelon) takia täysin nolla, joten tuli myytyä R1 pois. Saas nähdä millanen polte keväällä tulee, kun aina ollut pyörä tallissa odottamassa... |
|
|
|
|
Lähetetty: 12.10.2008, 10:59
|
| Päivää taas, tänään viimonen ajopäivä, lopetan ajokauden tältä vuodelta. Toisaalta nyt olis hyvät ajokelit vasta alkamassa, nimittäin ei olis itikoita aina suut ja silmät täynnä. Tuntuu tulevan aurinkoinen päivä, ei muuta kun pipo päähän ja paanalle Mites muitten ajot on menneet, onko lyylien nännit puristuneet selkää vasten |
|
|
|
|
|
|
|
|
Lähetetty: 3.4.2008, 15:46
|
| Jep taas pääsee toteuttaan omaa fetissiään, julistan täten oman ajokauteni alkavaksi tältä vuodelta |
|
|
|
|
Lähetetty: 4.10.2006, 23:50
|
Pitänee ottaa kantaa kun itekkin on motoristi.
Custom pyörä jopa yks flathead harrikakin on ollut.
Sittemin vakaumukseni vastaisesti hommasin 1000 kuutioisen kyykkypyörän muutama vuosi sitten.
Kyllä se on parasta mitä housut jalassa voi tehdä. Ei se minua seksuaaliseti kiihota tippakaan, mutta se adrenaliini, endorfiini ja mitä kaikkea siitä saakaan...
Vuosia sitten tein päätöksen. Ajan rauhallisesti, en ota riskejä, en pelleile, en pidä kiirettä.
No toissa lauantian oltiin kamuni kanssa ajelemassa. Jossain vaiheessa toinen alkoi kiihdyttelemään, johon toinen tietty vastasi... no loppu tulemana ajettiin perätysten mutkikasta asfaltti tietä. Kurveista ei meinannut millään taipua ja kaverini oli vetäissyt jo 200 metrin kaulan. Vilkaisin erään suoran päässä ennen jarrutusta mittariin... 230!
No järki voitti, pudotin vauhdin sataseen, pulssi hakkasi kahtasataa ja pää oli täynnä verta. Seuraavan mäen päällä oli pikkupoikia polkupyörineen.
Pulssi hakkasi vielä kovempaa. |
|
|
|
|
Lähetetty: 4.10.2006, 20:21
|
mitenkäs excelsior...purikos multaa...muistan kuulleeni etteivät pystyneet toimittamaan kaikkia tilauksia(joita oli paljon)...uralista puhumattakaan....  |
|
|
|
|
Lähetetty: 3.10.2006, 22:27
|
| Jay kirjoitti: |
Ei, mutta periaatteessa KAIKKI Trike pyörät on rakennettu VW:n moottorin ympärille:
|
Väittäisin että yhtä paljon on rakennettu HD:n ympärille |
|
|
|
|
Lähetetty: 2.10.2006, 19:02
|
oli ihan kielen päässä ...kiitos  ja leffassa oli kaikkien aikojen koolin jätkä LEE MARVIN... |
|
|
|
|
|
|